澳门新莆京手机网站盘点世界二战德军缴获坦克 苏军T34等级次序最多

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首先是东线苏联。

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  • 名称:一号防空坦克
  • 诞生时间:1941年
  • 底盘类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:五对

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在近日的伊朗建军节期间,伊朗军方集中展示了一批由伊朗军工自行研发和改装升级的武器装备,多角度的体现了伊朗军工自力更生的能力。西方国家多年来的封锁并没有压垮伊朗,反而促使其建立起门类比较齐全的、符合伊朗自身特色的军工体系,并为伊朗陆海空部队源源不断的提供了急需的各种武器装备,其中不乏一些看起来还比较现代。图中,是伊朗军工研发的新型无人战车,行走机构为6×6格式,配备有可升降的近程低空防空导弹。

性能数据

  • 乘员与载员:5人
  • 战斗全重:5,800千克

一号防空坦克德国澳门新莆京手机网站 4

  1941年以前,德国的防空坦克都是以半履带车底盘为基础,1940年的末期,德国工程师们遂利用1号坦克底盘来改装成为防空坦克,并于1941年初由柏林的阿尔卡特公司完成24辆1号防空坦克,1号防空坦克配属于614防空营,广泛使用于德苏战场,部分一号防空坦克被改装上15mm
MG 151/15型重机枪。

T-26轻型坦克

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这辆新型无人战车配备的近程低空防空导弹,是由单兵便携肩扛防空导弹改装而来,发射架上安装有2具发射装置。或许,这个发射架还是模块化结构,可灵活进行武器的更换,使得这辆新型无人战车的应用范围更加广泛。

T-70轻型坦克

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伊朗军工目前还在测试其研发的新型“佐勒菲卡尔”主战坦克,这款坦克外形与美军早期的M1“艾布拉姆斯”坦克相似。

T-28中型坦克

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目前试验状态的“佐勒菲卡尔”主战坦克样车,很多车载设备还未有安装。

BA-10装甲车

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虽然“佐勒菲卡尔”从性能上不能与M1相比,但也表明伊朗军工在长期修理坦克后,获取的经验值是能够支持其研发和制造并不十分复杂的现代坦克。而且,此前,伊朗军工还曾研发过一款名为“卡拉尔”的主战坦克,外形与俄罗斯的T-90S有些相似。

T-34 1940年型 早期型的炮塔和早期型的火炮防盾是显著特征

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最右边的战车,是安装在轮式卡车底盘上双57自行高射炮。

T-34 1941年型 早期型的炮塔特征是顶部仅有一个大型舱盖作为出入口

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伊朗军工通过改装BRT轮式输送车而来的轮式步战车、轮式布雷车和其他用途的轮式车辆。

这辆T-34 1941年型的边上停着的则是一辆T-34 1942年型

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伊朗军工装备的英制”蝎”式轻型坦克和利用轻型履带式底盘加装6管“加特林”转管机枪而来的轻型战车。

1942年型的特征是炮塔形状的改变

1942年型的特征是炮塔形状的改变,炮塔变成内部空间更大的六角炮塔
。火炮与炮塔连接的位置附近也有较大改变,注意炮塔顶部的出入舱口变成了两个,而非单个大舱口。

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T-34 1943年型

T-34 1943年型 这一时期的T-34开始换装大威力的85毫米主炮,炮塔也显得更大
。并且指挥塔开始成为标配。

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有意思的改装,类似德军在IV号的后期型上做的改装,德国人也往T-34的炮塔周围加装了一圈薄装甲,这辆T-34是1942年型的。

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德军缴获的KV-1,车上安装的指挥塔可能是德军III号或IV号的部件

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德国人的又一奇妙改装

德国人的又一奇妙改装,他们把原本用于IV号的L43长管75毫米火炮嫁接到了KV-1上。

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德军缴获的KV-2重型坦克

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